高速公路、一级公路和二级公路隧道防排水应满足的要求,下列表述正确的包括（ ）。
《公路隧道施工技术规范》JTG/T F60-2009，隧道防排水工程施工质量应符合下列规定：
1、高速公路、一级公路、二级公路隧道应符合以下要求：
1）拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水。
2）有冻害地段的隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。
3）洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅。
4）车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水。
2、三级公路、四级公路隧道应符合以下要求：
1）拱部、边墙不滴水，路面不积水，设备箱洞不渗水。
2）有冻害地段的隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。
通常将OCR小于的天然土程层称为超固结土。
小应变检则波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响,应判为I类完整桩（ ）
塑性指数由相应于76g圆锥体沉入土样中深度为17mm时测定的液限计算而得。（ ）
桩顶总沉降超过40mm,且在某荷载下作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段时可停止加载（ ）。
在进行裂缝测量试验时,在各级荷载持续时间结束时应选三条或三条以上较大裂缝宽度进行量测,取其中的平均（最大）值为最大裂缝宽。（ ）
低应变完整性检测宜在深基坑开挖之后进行。
对直径大于4n的桩,激振点不宜少于4处（ ）。
桩身完整性评价标准将桩分为I、IⅡ、Ⅲ、IV四类（ ）。
沉降测量宜采用3个位移计或百分表,沿桩周均布安设,沉降测量平面宜设在桩顶下0.2~1.0m的位置（ ）。
重型回弹仪钢站率定值为80±2。
