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关于单层厂房承重结构构造中的支撑和吊车梁，下列说法错误的有()
选项A错误，T 形截面的吊车梁，上部翼缘较宽，以增加梁的受压面积，便于固定吊车轨道。它施工简单，制作方便。但自重大，耗费材料多，不是很经济。
选项B错误，工字形吊车梁腹壁薄，节约材料，自重较轻。预应力工字形吊车梁适用于厂房柱距6m，厂房跨度12~33m，吊车起重量为5~25t 的厂房。
选项C错误，鱼腹式吊车梁腹板薄，外形像鱼腹。该种形式的梁受力合理，能充分发挥材料的强度和减轻自重，节省材料，可承受较大荷载，梁的刚度大。但构造和制作比较复杂，运输、堆放需设专门支垫。
气象对工程建设的影响主要体现在（??）。
下列选项中，不属于预应力混凝土梁桥的主要病害的是（??）。
当地下水位高、潜水层埋藏不深时，可采用的路基排水为( ) 。
下列选项中，属于膨胀土特征的是( )
根据涵洞中线与路线中线的关系，涵洞可分为( ) 。
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中，正确的有( ) 。
( )是山区公路水毁的重要动因。
关于盐渍土的说法，错误的是( )
下列属于岩石的力学性质的有( )
在南方地区发生的道路冻害中，通常起主导作用的自然气候因素是( )
