2021年一级建造师考试《铁路工程实务》高分通关卷二

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1 单选题 1分

根据铁路运输安全保护条例，下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应按国家有关标准设置车辆通过（　　）标志。

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正确答案：A

本题解析：

此题主要考查对铁路运输安全保护条例知识的掌握。条例相关规定是下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。城市道路的限高、限宽标志由当地人民政府指定的部门设置并维护，公路的限高、限宽标志由公路管理部门设置并维护。根据以上规定可知选项“A”符合题意。

2 单选题 1分

在沉桩施工过程中，桩位放样后进行的工序是（　　）。

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正确答案：D

本题解析：

此题主要要求考生熟悉沉桩施工工艺流程。解题思路是根据教材列出施工流程进行对照选择，找出正确选项。沉桩的施工流程为：施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→准备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，经过对照可知，本题的 正确项是“D．桩架对位”。

3 单选题 1分

在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是（　　）。

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正确答案：A

本题解析：

此题主要考察考生对影响新拌混凝土质量的主要因素知识掌握。根据教材表述，新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。而混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量；混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)；混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度；混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。保水性好的混凝土泌水量小，保水性差的混凝土泌水量大；混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。 本题的正确项是“A．粗骨料及细骨料的级配”。

4 单选题 1分

营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（　　）的路段。

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正确答案：B

本题解析：

此题主要考查对营业线桥涵顶进作业加固方案选用知识的掌握。相关知识点是吊轨纵横梁法是横梁垂直于线路置于枕木下，纵梁顺线路放置，置于横梁上。线路利用吊轨法加固后，将横梁置于枕木下，将线路抬起，横梁一端支撑在框架涵(桥)的前端，一端支撑在线路另一侧的支撑桩上，然后将纵梁和横梁固定，顶进时，框架涵(桥)相对横梁移动。吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。根据以上知识点判断，选项A、C、D不符合题意可以排除。 通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“B．桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土”。

5 单选题 1分

在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是（　　）。

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正确答案：B

本题解析：

此题主要要求考生熟悉围堰方案采用的相关知识。根据教材要求,选项A． 钢板桩围堰适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用，和题干条件不符；选项B．钢套箱围堰适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层，和题干条件相符；选项C．钢吊箱围堰适用于高桩承台，和题干条件不符；选项D．筑岛围堰适用于水位较低、流速较小、没有通航要求的河床地段，和题干条件不符。

经过对照可知，只有选项B．钢套箱围堰符合题干要求。所以本题的正确项是“B”。

6 单选题 1分

国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（　　）。

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正确答案：C

本题解析：

此题主要考察考生对I级铁路正线铺轨相关知识的了解。教材对工级铁路正线铺轨相关要求是：同一种类不同类型的轨枕不得混铺。在不影响轨道设计强度条件下，可成段铺设与设计不同类型的轨枕。同类型轨枕成段铺设的最小长度。国家铁路的正线、到发线轨道为500m，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m；困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。根据以上内容对四个选项进行分析，选项A．50m适合困难条件下的地方铁路及专用线，选项B．200m适合于地方铁路及专用线，选项D．600m大于国家铁路铺设的最小长度500m。 本题的正确项是“C．500m”。

7 单选题 1分

对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（　　）。

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正确答案：B

本题解析：

此题主要考察考生对隧道软弱围岩台阶法施工的知识掌握。根据教材表述，软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时．应符合以下规定： (1)上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。

(2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。

(3)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。

(4)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距掌子面不得大于35m。

本题的正确项是“B．边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距”。

8 单选题 1分

铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　　）MPa时，可继续提升。

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正确答案：B

本题解析：

此题主要考察考生对原材料进场检验验收批的知识掌握。根据教材表述，滑模施工要点为：模板高度宜为1．0～1．2m，并应有0．5％～1．0％的锥度，支撑杆和提升设备应按墩身截面形状及滑动模板和施工临时荷载的全部重量布置。模板在组装完毕经检验合格后才能浇筑混凝土。液压千斤顶及其管路，使用前必须做液压试验。混凝土应分层对称浇筑，顶架处应捣实。当底层混凝土强度达到0．2～0．3MPa时，可继续提升。浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于10cm。混凝土应用插入式振捣器捣固，振捣时不得提升模板，并避免接触模板、钢筋或行程套管。 本题的正确项是“B．0．2”。

9 单选题 1分

隧道超前地质预报最直观的方法是（　　）。

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正确答案：D

本题解析：

此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。钻探法是最直观、可靠的超前预报手段，通过对钻孔取样的分析，判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布，超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法，另辅以电法、红外线法等方法验证。 根据以上知识点，判定正确选项是“D．超前钻探”。

10 单选题 1分

桥梁工程扩大基础的开挖，可采用不同的护壁形式，喷射混凝土护壁适用于（　　）的基坑。

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正确答案：B

本题解析：

此题主要要求考生熟悉不同的基坑护壁形式适用不同的地质条件。喷射混凝土护壁宜用于土质较稳定、渗水量不大的各类岩土以及深度小于10m的基坑。本题的解题思路可以从如何保证基坑边坡的稳定性角度分析，喷射混凝土护壁的实施至少需要在喷射作业时至混凝土凝固达到强度过程中护壁相对稳定，喷射作业若渗水量大。则喷射的混凝土未形成强度就被渗水离析。 从以上分析可知，喷射混凝土作业条件是边坡相对稳定并且渗水量小。从四个选项内容可以看出，只有选项B．稳定性好、渗水量小符合。所以本题的正确项是“B”。